来源:网通社 作者:刘楠 编辑:张婷 发布时间:2019-01-11 10:25
2019年1月10日,该品牌在2018年12月份交付蔚来ES8共计3,318辆,月交付量持续保持稳定增长的趋势,而2018年全年累计交付量也突破了1万辆大关,达到1,1348辆,完成了1万辆的销量目标。此外,今年蔚来汽车旗下的ES8六座版与蔚来ES6分别会在3月和6月正式完成交付。
根据官方数据显示,截至2018年12月31日,蔚来汽车全年累计交付ES8达到11,348辆。其中,每月交付量分别为:6月100辆、7月381辆、8月1,121辆、9月1,766辆、10月1,573辆、11月3,089辆,12月3,318辆。看来,蔚来汽车已然超额完成了此前所承诺的2018年交付1万辆ES8的销量目标。
蔚来ES8六座版将于3月开始交付
蔚来ES8六座版已正式上市,补贴前售价为35.6万元,新车现已接受预定,并于3月开始向用户交付。采用了时下流行的悬浮车顶设计,六座版外观与普通版保持一致,配合后轮拱上方隆起的线条、收窄的尾窗和稍有下滑的车顶,让后面丝毫不显累赘。
在座椅布局方面,蔚来ES8六座版采用了2+2+2的六座布局,第二排座椅还配备了独立扶手,可以提供更舒适的乘坐体验。
动力方面,蔚来ES8采用前后双电机,综合输出功率为480千瓦,峰值扭矩840牛米,百公里加速成绩为4.4秒。续航方面,新车将配备容量为70千瓦时的三元锂电池组,可提供355公里的综合工况续航能力。
蔚来ES6将于6月开始交付
蔚来ES6是旗下第二款SUV,新车已于去年12月正式上市,新车推出基准版、性能版和首发纪念版三款车型,补贴前售价区间35.8-49.8万元。其中,首发纪念版于6月份开始优先交付。
新车外观蔚来ES6整体造型与ES8近似,可以看到新车前脸采用了家族式X-bar设计理念,大灯组采用日间行车灯和大灯分离式设计,配合下方镀铬装饰和保险杠底部的银色下护板,富有视觉冲击力。
配置上,新车装有NOMI车载人工智能系统(含语音交互及声源定位能力)、NIO OS智能操作系统及车载应用、用户账户系统、蔚来热线呼叫、远程互联控制等功能。此外,ES6车身、底盘为铝合金、碳纤维混合架构,保证新车安全同时减轻整车质量。
动力方面,蔚来ES6同样采用前后双电机的纯电动驱动模式,并匹配智能电子四驱系统,提供基准版和性能版两种动力配置,前者采用前后双永磁电机,综合输出功率320千瓦,百公里加速5.6秒;后者采用前永磁电机后感应的双电机布局,综合输出功率400千瓦,百公里加速4.7秒。
蔚来汽车全新84千瓦时液冷恒温电池系统
不仅如此,蔚来汽车还在去年的NIO Day上正式发布了全新的84千瓦时液冷恒温电池系统。该电池组能量密度为170Wh/kg,可为蔚来全新中型SUV——ES6提供最大510公里的NEDC续航能力。由于蔚来汽车电池组均采用统一尺寸规格,蔚来将在2019年对ES8车主推出电池升级服务,蔚来ES8可升级为全新的84千瓦时液冷恒温电池系统,所有创始版和2019年3月31日前提车或交付大定的车主可享受6折优惠升级。
我们从蔚来汽车官方了解到,蔚来领航辅助NOP/NOP+用户累计行驶里程达10亿公里,并成为中国首个用户使用总里程突破10亿公里的领航辅助驾驶产品。用户累计行驶里程方面,2023年9月,蔚来领航辅助驾驶用户总里程达5亿公里,用时3年;2024年6月10日,领航辅助总里程突破10亿公里,用时仅273天。此前,蔚来发布了5月智能驾驶运营报告,5月单月用户智能驾驶里程突破1亿公里,其中领航辅助行驶里程达7694万公里,占智驾里程72.7%。目前,蔚来已拥有超过52万的智能驾驶用户,智能驾驶道路验证可用总里程超过139万公里,其中城区可用里程超103万公里,覆盖全国726座城市。
2024-06-20 17:11 |经营动态|
日前,我们从官方了解到,蔚来能源与正泰新能源正式达成充换电站综合能源项目战略合作。根据协议,双方将通过整合各自技术、资源和市场优势,共同打造一套高效、智能、环保的综合能源解决方案。重点关注电动汽车的充电基础设施建设,共同探索车网互动业务、能源储存与利用等多个方面。蔚来能源体系管理负责人何旭表示,这一里程碑式的合作,不仅标志着两家企业在新能源领域迈出了坚实且深远的合作步伐,更象征着双方对绿色、智能、高效能源解决方案的共同追求与坚定承诺。
2024-06-19 17:47 |合资合作|
6月17日消息,从蔚来官方处获悉,旗下的蔚来 EL8(国内称为ES8)于近日正式在挪威、德国、荷兰、瑞典和丹麦五个欧洲国家上市。这是继蔚来登陆欧洲市场后,推出的第6款车型。其中,在德国市场,蔚来 EL8 提供两款车型,75 千瓦时电池版的售价为 94900 欧元(约 73.9 万元人民币),而 100 千瓦时电池版的售价为 103900 欧元(约 80.9 万元人民币)。作为参考,蔚来 ES8 在国内的售价为 49.80-59.80 万元,德国市场蔚来 EL8 的起售价比国内 ES8 的起售价高 24 万元左右。据悉,此次在欧洲五国推出的蔚来EL8在设计和配置上与国内在售的ES8保持一致,拥有隐藏式门把手、瞭望塔式激光雷达和多个高清摄像头。据了解,自2021年以来,蔚来在欧洲市场持续深耕,稳步推进战略布局。截至目前,蔚来已成功推出ET7、EL7(中国市场ES7)、ET5、ET5T、EL6(中国市场ES6)等5款量产车型。此外,在补能方面,蔚来在欧洲布局了43座换电站,45根超充桩,接入超60万根第三方充电桩,实现累计换电次数65,254次。
2024-06-17 17:00 |经营动态|
近日蔚来汽车宣布,对全球业务进行了新一轮的组织架构调整及人事任命。公司新设立一级部门“全球业务发展”(GB),旨在进一步推动多品牌及多区域全球业务的拓展。陈晨被任命为这一新部门的负责人,直接向蔚来联合创始人兼总裁秦力洪汇报。新成立的全球业务发展部门下设八大二级部门,覆盖了中东及北非、亚洲、拉美及大洋洲、西欧、南欧、中欧东欧及北欧等多个地区。这些部门的负责人将继续兼任他们在“欧洲业务发展”(EB)或“欧洲能源业务”(PU)的现有职务,以确保业务的平稳过渡。值得关注的是,陈晨将亲自负责中东地区的业务拓展工作。中东地区一直是造车新势力出海的热门选择,蔚来汽车此次深度布局中东,无疑将进一步巩固其在全球市场的地位。此外,蔚来汽车在欧洲市场的布局也呈现出更加精细化的趋势。新设立的三大二级部门将分别负责西欧、南欧、中欧东欧及北欧三大地区的业务拓展工作。同时,蔚来汽车还开拓了亚洲地区、拉美及大洋洲地区两个新的市场,展现了其全球化战略的雄心壮志。然而,随着欧盟委员会对中国进口电池电动汽车征收临时关税的披露,蔚来汽车在欧洲市场也面临着不小的挑战。
2024-06-14 16:35 |市场战略|
6月13日,蔚来全球首座第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将在广州荔湾花地广场正式上线。蔚来新一代的换电站通过提升电池存储能力、提高换电速度、支持全自动换电(车主离车,车辆自动泊入换电车位,下半年开放)等多方面特点,为用户提供更加便捷、高效、智能的换电服务。基于地区考量,部分地区换电站还会加上太阳能电池板。第四代站将支持乐道,甚至其它品牌换电车型实现换电,明年年底换电联盟合作的第一个项目会落地。此外,蔚来方面表示,蔚来全系车型都可以上150度电池包。就在同一天,蔚来能源与中安能源首座合作的换电站在安徽上线,这同样是一座第四代换电站。该站是蔚来能源与中安能源于3月22日签署合作协议后的首个落地项目。根据协议,双方将立足安徽、辐射长三角、放眼全国,有序推动1000座储充换一体站建设。
2024-06-13 16:44 |经营动态|
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